California na meti savezne tužbe zbog cijena goriva i zakona o zagađenju iz automobila

{
“title”: “Kalifornija na meti savezne tužbe: Spor oko cijena goriva i ekoloških zakona za automobile”,
“content”: “

Savezna vlada Sjedinjenih Američkih Država ponovno je pokrenula pravni postupak protiv Kalifornije, ovoga puta s ciljem zaustavljanja zakona koji bi mogao dovesti do potpunog ukidanja prodaje novih automobila s motorima na unutarnje izgaranje do 2035. godine. Ova tužba, podnesena od strane Ministarstva pravosuđa u ime Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama (NHTSA), predstavlja najnoviji u nizu pokušaja savezne administracije da spriječi Kaliforniju u provedbi onoga što smatraju „nezakonitim nalogom za električna vozila“.

\n\n

Ovaj potez savezne vlade nije nov. Još ranije, savezna administracija je pokušala blokirati sličan zakon koji je Kalifornija donijela, a koji je odobren od strane Kalifornijskog odbora za zračne resurse (California Air Resources Board – CARB) 2022. godine. Zakon, poznat kao „Napredniji čisti automobili II“ (Advanced Clean Cars II – ACC II), postavio je ambiciozne ciljeve: do 2026. godine 35% svih novih automobila prodatih u Kaliforniji trebalo bi biti vozila s nultom emisijom, dok bi se taj postotak do 2035. godine trebao popeti na 100%.

\n\n

Srž spora: Okoliš naspram ekonomije

\n\n

Glavni kamen spoticanja između savezne vlade, koju predvodi administracija Donalda Trumpa, i kalifornijske državne vlade leži u dva ključna aspekta. S jedne strane, savezna administracija tvrdi da bi strogi kalifornijski nalozi prisilili proizvođače automobila na drastične promjene u proizvodnim linijama. Te promjene, prema njihovim riječima, neizbježno bi dovele do povećanja cijena automobila diljem Sjedinjenih Država, što bi dodatno opteretilo potrošače.

\n\n

S druge strane, kalifornijska vlada brani svoj stav ističući nužnost takvih mjera za suzbijanje sve većeg onečišćenja zraka uzrokovanog ispušnim plinovima iz vozila. Kalifornija, kao država s najvećim brojem stanovnika i značajnim prometnim opterećenjem, suočava se s ozbiljnim ekološkim izazovima, uključujući probleme s kvalitetom zraka i utjecaj na klimatske promjene. Vlada savezne države smatra da su stroge regulative jedini način da se postignu značajni pomaci u smanjenju emisija i zaštiti zdravlja građana.

\n\n

„Regulatorno prekoračenje ovlasti“ i izuzeci

\n\n

Savezna administracija također je okarakterizirala postupke Kalifornije kao „regulatorno prekoračenje ovlasti“, sugerirajući da država nema zakonsko pravo provoditi takav nalog za električna vozila. Ovo pitanje nadležnosti često je u središtu pravnih bitaka između savezne vlade i pojedinih država, posebno kada su u pitanju ekološki propisi.

\n\n

Zanimljivo je primijetiti da je neposredno prije odlaska administracije Joea Bidena i Kamale Harris, odobren zahtjev kalifornijske vlade za dobivanje izuzeća od Agencije za zaštitu okoliša (EPA) kako bi se mogla primijeniti pravila ACC II. Međutim, ta je odluka brzo poništena od strane Trumpove administracije čim je preuzela dužnost, što dodatno naglašava dubinu neslaganja i političke napetosti oko ovih pitanja.

\n\n

Guverner Newsom oštro kritizira tužbu

\n\n

Guverner Kalifornije, Gavin Newsom, oštro je osudio novu saveznu tužbu, nazvavši je neutemeljenom i štetnom. U izjavi iz ureda guvernera, potvrđeno je da će se Kalifornija snažno suprotstaviti ovom pravnom postupku. Newsom je izravno prozvao saveznog predsjednika, optužujući ga za pokušaj podrivanja napora Kalifornije u borbi protiv klimatskih promjena i za ignoriranje zdravlja građana.

\n\n

„Ova tužba je još jedan pokušaj savezne administracije da spriječi napredak i zaštiti interese industrije fosilnih goriva nauštrb budućnosti naše planete i zdravlja naše djece“, izjavio je glasnogovornik guvernera. „Kalifornija je lider u borbi protiv klimatskih promjena i nastavit ćemo braniti naše pravo da donosimo zakone koji štite naše građane i naš okoliš. Optužbe o poskupljenju automobila su ne