Gdje su gužve najveće? Analiza gradova s najgorim prometom u Sjedinjenim Američkim Državama

Svatko tko svakodnevno putuje na posao zna da osjećaj frustracije u prometnoj gužvi nije samo subjektivan dojam. Podaci potvrđuju ono što vozači osjećaju već godinama: prometni zastoji u Sjedinjenim Američkim Državama postaju sve gori, a cijena koju plaćamo nije samo izgubljeno vrijeme, već i značajan financijski gubitak. S rekordnim brojem prodanih novih vozila u protekloj godini, koja je premašila brojku od 16 milijuna, postalo je jasno da postojeća cestovna infrastruktura u urbanim sredinama jednostavno nije projektirana za toliki broj automobila.

Alarmantni podaci o izgubljenom vremenu i novcu

Prema najnovijem izvješću Global Traffic Scorecard za 2025. godinu, koje je provela tvrtka za analitiku prometa INRIX, prosječni američki vozač tijekom godine izgubi čak 49 sati sjedeći u kolonama. To je zabrinjavajući porast od šest sati u odnosu na prethodnu godinu. Kada te sate pretvorimo u novčanu vrijednost, dolazimo do iznosa od 894 dolara po vozaču, dok ukupni ekonomski utjecaj na razini cijele države premašuje nevjerojatnih 85 milijardi dolara.

Ovaj problem nije ravnomjerno raspoređen. Iako se gužve osjećaju u gotovo svakom većem gradu, nekoliko se metropola ističe po ekstremnim zastojima koji svakodnevno paraliziraju život njihovih stanovnika. Zanimljivo je primijetiti da se gradovi s najgorim prometom ne podudaraju nužno s lokacijama koje vozači inače izbjegavaju zbog drugih razloga, što ukazuje na to da su uzroci zagušenja duboko ukorijenjeni u urbanističkom planiranju i gospodarskoj važnosti tih središta.

Chicago preuzeo neslavnu titulu najzagušenijeg grada

Na vrhu ljestvice gradova s najgorim prometom u 2025. godini našao se Chicago. Vozači u ovom gradu u prosjeku izgube čak 112 sati godišnje u prometnim gužvama, što je više nego dvostruko od nacionalnog prosjeka. Ovakva situacija znači da stanovnici Chicaga provode tjedne svog života zarobljeni na zakrčenim autocestama i gradskim prometnicama.

Financijski učinak ove situacije je poražavajući. Procjenjuje se da prosječni vozač u Chicagu zbog zastoja izgubi više od 2.000 dolara godišnje. Kada se taj iznos pomnoži s brojem vozača u metropolitanskom području, dolazimo do vrtoglavih 7,5 milijardi dolara godišnjeg gubitka za lokalno gospodarstvo. Razlog za ovakav skok na prvo mjesto leži u činjenici da je Chicago jedno od najvećih gospodarskih središta te ključno prometno čvorište za željeznički, cestovni i zračni promet.

Promjene na vrhu i izazovi budućnosti

Iako je Chicago zauzeo prvo mjesto, New York City, koji je prošle godine držao tu neslavnu poziciju, sada se nalazi na drugom mjestu. Iako je došlo do blagog pomaka, situacija u New Yorku ostaje iznimno teška. Analitičari ističu nekoliko ključnih faktora koji doprinose ovim problemima:

• Urbanistička ograničenja: Starije jezgre gradova nisu prilagođene suvremenom broju vozila.
• Gospodarska aktivnost: Visoka koncentracija radnih mjesta u središtima gradova stvara ogromne valove putnika u isto vrijeme.
• Logistička važnost: Gradovi koji služe kao glavna čvorišta za