Kineska kompanija Sea Expandary želi prodati jahte po cijeni stare automobila

{“title”: “Kineska kompanija želi prodati jahte po cijeni polovnog auta”, “content”: “

Za većinu ljudi jahta je simbol bogatstva i luksuza koji je izvan doma\u0107eg dosega. No jedna kineska kompanija želi to promijeniti.

\n\n

Richard Liu, osniva\u010d online trgova\u010dke platforme JD.com, nedavno je pokrenuo novu marku pod nazivom Sea Expandary s vizijom da jahte u\u010dini dostupnijima za \u0161iru populaciju. Liu planira ulo\u017eiti oko 723 milijuna dolara u ovaj ambiciozan projekt i sura\u0111ivati s dvije obalne gradove u pokrajini Guangdong za istra\u017eivanje, proizvodnju, prodaju i poslu\u017eivanje nakon kupnje.

\n\n

\”Jahte trebaju biti dostupne za obi\u010dne pla\u0107ene radnike i svakodnevne potro\u0161a\u010de\”, izjavio je Liu na ceremoniji potpisivanja ugovora za novu tvrtku.

\n\n

Kako \u0107e se to posti\u0107i?

\n\n

Liuova kompanija planira proizvoditi jahte koje \u0107e se prodavati u cijeni od oko 14.500 dolara, \u0161to je gotovo nemogu\u0107e u svijetu gdje je prosje\u010dna cijena jahta izme\u0111u 500.000 i 10 milijuna dolara, a luksuzne jahte mogu dosti\u0107i \u010dak i stotinu milijuna dolara. Ova cijena odgovara cijeni starih automobila, \u0161to je iznimno ubrzo u Kini.

\n\n

Industrija jahta u Kini je u posljednje tri godine porasla s oko 4.500 na 10.000 brodova, a o\u010dekuje se daljnji rast. Iako se to mo\u017eda \u010di\u0161\u0107e kao mali broj, srednja klasa u Kini brzo raste i predstavlja demografiju koju Liu jasno \u017eelji iskoristiti.

\n\n

Izazovi u proizvodnji

\n\n

Proizvodnja zabavnih brodova u Kini zaostaje iza trgova\u010dke brodogradnje. Vi\u0161e od polovice svih brodova u Kini proizvode se za tr\u017e\u0161\u0107e, dok je proizvodnja za privatnu uporabu jo\u0161 uvijek u po\u010detnom stupnju. Liuova tvrtka mora prevazi\u0107i brojne tehni\u010dke i logisti\u010dke izazove kako bi postigli svoju viziju.

\n\n

Me\u0111utim, Liu je optimisti\u010dan. \”Kina ima sve potrebno za postizanje ovog cilja – od vje\u0161tih radnika do napredne proizvodne tehnologije\”, izjavio je na konferenciji za novinare.

\n\n

Potencijalni utjecaj na tr\u017ei\u0161te

\n\n

Ako uspije, ovaj poduhvat mo\u017ee zna\u010dajno promijeniti zabavu na moru u Kini. Srednja klasa, koja je tradicionalno gledala na jahte kao na ne\u0161to nedosti\u017eno, bi mogla prvi put do\u017eivjeti \u017eivot na moru.

\n\n

Analiti\u010dari tr\u017ei\u0161ta vjeruju da je tu i druga strana medalje. \”Niska cijena mo\u017eda dovodi do toga da vi\u0161e ljudi mo\u017ee priu\u0161iti jahtu, ali to tako\u0111er zna\u010di manje profita po jedinici proizvoda\”, ka\u017ee marine industrijski analiti\u010dar Mark Thompson.

\n\n

\”Pitanje je mo\u017eda li Liu mo\u017ee odr\u017eavati kvalitetu pri takvoj