Posljednji karburator u američkim pickup trucima

Kad se misli o modernim proizvodnim automobilima i trucima, već dugo vremena riječ je o kontroverzi između ugrejanja goriva i karburatora. U industriji su elektronski uređeni sustavi ugrejanja goriva standardom za američke vozila već nekoliko desetljeća.

Iako mnogi stari školski entuzijasti automobila i dalje uživaju u jednostavi karburatora, industrija je dugo smatrala karburatore zastarjelom tehnologijom. Dakle, kad se danas misli o vozilu ili trucu s karburatorskim motorom, vjerojatno se zamisli klasika iz 50-ih ili 60-ih, ili možda radni truk iz 70-ih.

Karburatori i njihovo nestajanje

Istina je, međutim, da su karburatori nastavili živjeti dulje nego što bi se vjerojatno mislilo. Neki proizvođači su nastavili izvoziti karburatorske motorke i nakon što je elektronsko ugrejanje goriva postalo norma – posebice na manjim, jeftinijim vozilima i trucima.

Već u ranoj 1990-ih, karburatori su praktično nestali s američkog tržišta automobila. Međutim, jeftini Isuzu Pickup, koji se natjecao s Ford Rangerom i Chevrolet S-10, koristio karburatorski motor sve do 1994. godine, što ga čini posljednjim novim vozilom s karburatorskim motorom koji se prodavao u Americi.

Karburatori u kasnim 80-ima

Često se asocijira karburatore s klasicima iz 50-ih i 60-ih, ali karburatori su još uvijek bili prisutni na mnogim vozilima u kasnim 80-ima. Na primjer, kupci američkog Honda Civica iz 1986. godine morali su platiti dodatno za ‘sport-injectirani’ Civic Si koji je koristio elektronsko ugrejanje goriva. Inače, Civic je još uvijek koristio karburatorski motor.

Prednosti elektronskog ugrejanja goriva

Već u 90-ima, industrijalni proizvođači su praktično ukinuli karburatore u korist elektronskog ugrejanja goriva. Naime, tada su već dokazani bili brojni prednosti elektronskog ugrejanja goriva prema karburatorima, kao što su bolja izdržljivost, bolja ekonomičnost goriva i pouzdanost.

Također, uvedene su strože zakone o izbacivanju emisija i standard OBD II koji je postao standard za cijelu industriju.

FAQ

• Kada su karburatori naposljetku ukinuti u američkim vozilima? Karburatori su praktično nestali s američkog tržišta automobila već u ranoj 1990-ih.
• Koji je bio posljednji karburatorski truk koji se prodavao u Americi? Posljednji karburatorski truk koji se prodavao u Americi bio je Isuzu Pickup, koji je koristio karburatorski motor sve do 1994. godine.