Pet legendarnih američkih motora koji su nestali s tržišta

Američki proizvođači automobila kroz desetljeća stvarali su neke od najimpresivnijih motora ikada viđenih. U vrijeme kada je prioritet bio snaga, a potrošnja goriva i emisije gotovo nepoznati, inženjeri su slobodno razvijali velike, višecilindrične pogonske sustave. S vremenom su strože regulative, krize goriva i potreba za većom učinkovitosti doveli do postupnog povlačenja tih legendi s tržišta. U nastavku predstavljamo pet najzanimljivijih motora koji su danas samo dio povijesti, a koji su obilježili zlatno doba američkih automobila.

1. Ford & Shelby 428 Cobra Jet

Krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća Ford je, suočen s rastućom konkurencijom modela poput Chevrolet Camaro i Pontiac GTO, odlučio podići performanse svog ikoničnog Mustanga. U suradnji s tvrtkom Shelby, razvijen je motor od 428 kubika, poznat pod imenom Cobra Jet. Ovaj motor je kombinirao veliku zapreminu, visoki kompresijski omjer i dvostruki sustav ubrizgavanja, što je rezultiralo snagom od oko 335 konjskih snaga i momentom od 530 Nm.

Motor je bio poznat po karakterističnom, dubokom zujanju koje je ljubiteljima automobila pružalo osjećaj čiste snage. Unatoč impresivnim performansama, zbog sve strožih emisijskih normi i pada potražnje za takvim „nepraktičnim“ motorima, proizvodnja je prekinuta krajem 1970-ih.

2. Chevrolet 302 Small-Block

Jedan od najpoznatijih motora američke industrije, Chevrolet 302, bio je temelj za mnoge sportske i trkačke automobile. Svojom zapreminom od 302 kubika i konfiguracijom V-8, motor je pružao do 210 konjskih snaga, a njegova pouzdanost i relativna jednostavnost održavanja učinili su ga omiljenim izborom za modifikacije.

Motor je bio prisutan u modelima poput Chevrolet Camaro i Chevrolet Corvette, a njegova popularnost trajala je sve do sredine osamdesetih, kada su se proizvođači okrenuli manjem broju cilindara i većoj učinkovitosti.

3. Pontiac 455 V-8

Pontiac je 1970-ih godina predstavio motor od 455 kubika, koji je brzo stekao status legendarnog zbog svoje izvanredne snage i obrtnog momenta. S maksimalnom snagom od 370 konjskih snaga i momentom od 620 Nm, ovaj motor je pogonio modele poput Pontiac GTO i Pontiac Firebird.

Unatoč impresivnim performansama, motor je bio poznat po visokoj potrošnji goriva i velikim emisijama, što je u kombinaciji s energetski krizama i novim zakonodavstvom dovelo do njegovog povlačenja s proizvodnje krajem 1970-ih.

4. Dodge 426 Hemi

Dodge-ov motor od 426 kubika, poznat pod oznakom Hemi, smatra se jednim od najcjenjenijih američkih motora. Njegova hemisferična komora za izgaranje omogućavala je iznimno učinkovitu i snažnu eksploziju smjese goriva i zraka, što je rezultiralo izvanrednom snagom. Ovaj motor, često nazivan i „The Elephant Engine“ (slonovski motor) zbog svoje veličine i snage, postao je sinonim za mišićave automobile.

Prvi put predstavljen 1964. godine, Hemi je ubrzo postao omiljen u utrkama i uličnim automobilima. Njegova snaga kretala se od oko 425 konjskih snaga u standardnim verzijama, do znatno više u trkaćim varijantama. Unatoč svojoj legendarnosti, visoka cijena proizvodnje i sve stroži propisi o emisijama doveli su do prestanka njegove proizvodnje krajem 1971. godine.

5. Oldsmobile 455 Rocket

Oldsmobile je tijekom 1960-ih i 1970-ih godina proizvodio snažan motor od 455 kubika, poznat kao Rocket. Ovaj V-8 motor bio je poznat po svom velikom obrtnom momentu pri niskim okretajima, što ga je činilo idealnim za teške automobile i za brzo ubrzanje. S oko 320 konjskih snaga i