Nokianova revolucija: gume s podiznim i povlačenim čelikovima – inovacija koja promijenit će zimske uvjete

U svijetu automobilske tehnologije, gdje se stalno traži nova rješenja za sigurnost i performanse, Nokian, finska tvrtka s dugom tradicijom, upravo je predstavila gumu koja bi mogla promijeniti način na koji vozimo po zimi. Hakkapeliitta 01, prvi na svijetu guma s podiznim i povlačenim čelikovima, obećava da će se prilagoditi promjenama temperature i pružiti optimalnu vuču bez potrebe za dodatnim opremama.

Povijest Nokian guma i njihov doprinos zimskom prometu

Osnovana 1898. godine pod imenom Suomen Gummitehdas Oy, Nokian je od početka bila pionir u razvoju guma. Njihov prvi veliki uspjeh dogodio se 1934. kada je razvila Kelirengas, prvu gumu namijenjenu za zimske uvjete. U to vrijeme, u Finskoj se snijeg na cestama obično uklanjao ručnim radom, a Kelirengas je omogućio kamionima i autobusima da se kreću po snijegu bez potrebe za lanima na gumama. Guma je imala posebnu traku koja je pružala izvanrednu vuču i bila je samopurgavajuća, što je značilo da je smanjila potrebu za dodatnim održavanjem.

Od tada, Nokian je kontinuirano razvijao proizvode za zimske uvjete, nudeći širok spektar guma za sve vrste vozila. Njihove gume se ističu svojom izdržljivošću, sigurnošću i inovativnim dizajnom, a Hakkapeliitta 01 je najnoviji dokaz njihove predanosti razvoju.

Revolucionarna Hakkapeliitta 01 – guma koja se prilagođava temperaturi

Hakkapeliitta 01 je guma koja se ponaša kao da je izravno iz filma o James Bondu – dinamična, pouzdana i spremna na sve izazove. Glavna inovacija leži u posebnoj gumenoj smjesi, nazvanoj prilagodljiva podloga, koja reagira na promjene temperature. Ova smjesa se nalazi ispod čelikova i omogućuje da se oni podižu ili povlače ovisno o vanjskoj temperaturi.

Kad temperatura padne ispod nule, prilagodljiva podloga se širi, čime se čelikovi izdvaja iz trake gume i pružaju dodatnu vuču na ledenim i snijegom prekrivenim cestama. Kad se temperatura opne, smjesa se skuplja, čime se čelikovi povlače nazad u gumu, ostavljajući je bez čelikova i smanjujući habanje i potrošnju na ceste bez snijega.

Kako funkcionira podizanje i povlačenje čelikova

Proces je jednostavan, ali izuzetno učinkovit. Prilagodljiva podloga se sastoji od kombinacije guma i dodatnih sastojaka koji reagiraju na temperaturu. Kada se temperatura spusti, guma se širi, otvarajući otvore kroz koje čelikovi izlaze. Ovi otvori su precizno dizajnirani kako bi čelikovi bili ravnomjerno raspoređeni i što bolje funkcionirali.

Što trebate znati o Nokianovim Hakkapeliitta 01 gumama?

Nokian Tires

Nakon što su predstavili Hakkapeliitta 01 gume, Nokian se okrenuo regulatorima širom svijeta kako bi im objasnio koristi ovih guma. Cilj je da regulatori razumiju koristi ovih guma i da ih legaliziraju u svim zemljama gdje trenutno zabranjene gume s čelikovima.

FAQ

Kada će biti dostupne Hakkapeliitta 01 gume?

Hakkapeliitta 01 gume će biti dostupne u prvom kvartalu 202