Najmoćniji američki motori ikada: od Vipera do Hellcata

Američka automobilska industrija oduvijek je bila sinonim za velike, snažne motore. Od zlatnog doba „muscle car“ vozila 1960-ih do današnjih elektrificiranih čudovišta, proizvođači iz SAD-a nikad nisu prestali gurati granice snage. U nastavku donosimo pregled najmoćnijih serijskih motora koji su ikada nosili američke tablice – bez lažne skromnosti i bez kompromisa.

Od 400 inča do 1 000 konja – kratka povijest snage

Još 1960-ih Chevroletove, Fordove i Dodgeove limuzine s motorima od 400 kubičnih inča (6,6 L) smatrale se vrhunom tehnike. Tada se 425 konjskih snaga smatralo spektaklom, a 490 Nm okretnog momenta činilo se nevjerojatnim. Danas takve brojke možete pronaći u običnim pick-up vozinama, dok se pravi hiperautomobili penju preko 700, 800 pa čak i 1 000 konjskih snaga. Ključ napretka leži u kombinaciji većih radnih volumena, kompresora, turbo punjača, visokotehnoloških materijala i napredne elektronike.

Top 7 najmoćnijih američkih motora

Svi navedeni agregati dolaze s tvorničkom garancijom i mogu se legalno voziti po cesti – što ih čini još impresivnijima.

1. Dodge Challenger SRT Demon 170 – 1 025 KS

6,2-litrski V8 s kompresorom i E85 gorivom. Od 0-100 km/h za 1,66 s, četvrt milje za 8,9 s. To nije auto, to je katapult s registracijom.

2. Ford Mustang Shelby GT500 – 760 KS

5,2-litrski kompresorski V8 s platoom okretnog momenta od 847 Nm. Uz 7-stupanjski automatik i karbonski pogon na stražnje kotače, Shelby ostavlja tragove na asfaltu i u srcu vozača.

3. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye – 797 KS

6,2-litrski kompresorski HEMI V8. U „širokopojasnom“ paketu dobiva čak 807 KS, što ga čini najmoćnijim serijskim „muscle carom“ prije Demona.

4. Chevrolet Camaro ZL1 – 650 KS

6,2-litrski kompresorski V8, 10-stupanjski automatik, magnetni amortizeri i elektronski diferencijal. Brzina na Nürburgringu: 7 min 29 s – za kupca koji želi i uravnoteženu trkačku dinamiku.

5. Dodge Viper V10 (2017.) – 645 KS

8,4-litrski atmosferski V10, 815 Nm. Nema električnih pomagača, nema milosti. Posljednji Mohikanan među čistokrvnim američkim superautomobilima.

6. Ford GT (2017.-2022.) – 656 KS

3,5-litrski turbo V6, 746 Nm. Nije V8, ali je američki. Dizajniran da pobjeđuje na Le Mans-u, a usput se proda u 1 350 primjeraka.

7. Tesla Model S Plaid – 1 020 KS

Tri elektromotora, 1 020 KS, 1 050 Nm, 0-100 km/h za 2,1 s. Nema cilindara, ali ima američku konstrukciju i kalifornijsku registraciju – zato zaslužuje mjesto na popisu.

Ključne tehnologije koje su promijenile pravila igre

• Kompresori i turbo punjači: omogućuju više od 150 KS po litri radnog volumena.
• Sinteza visokootpornih legura: aluminij, magnezij i titan sm