Nissan drastično mijenja ponudu: 11 modela odlazi u povijest, evo zašto

Japanski proizvođač automobila Nissan najavio je ambiciozne planove za restrukturiranje svoje ponude, što će rezultirati ukidanjem čak 11 modela. Ova značajna promjena dio je šire strategije usmjerene na pojednostavljenje proizvodnje, fokusiranje na ključna tržišta i integraciju naprednih tehnologija, uključujući umjetnu inteligenciju. Cilj je stvoriti kompaktniju, ali i učinkovitiju gamu vozila koja će bolje odgovoriti na potrebe modernih kupaca i postaviti temelje za budućnost mobilnosti.

Nissan je odlučio svoje postojeće modele podijeliti u četiri jasne “obitelji” vozila. Svaka obitelj objedinjuje automobile koji dijele zajedničke pogonske sklopove, platforme i softverska rješenja. Ova strategija omogućit će proizvođaču da optimizira troškove razvoja i proizvodnje, ali i da ponudi konzistentnija i naprednija rješenja unutar svake kategorije. Iako Nissan još nije službeno potvrdio popis svih 11 modela koji će biti ukinuti, najavljeno je smanjenje ukupne ponude sa sadašnjih 56 na 45 modela. Ova promjena odražava globalni trend u automobilskoj industriji prema specijalizaciji i fokusiranju na profitabilnije segmente.

Četiri obitelji Nissanovih vozila: Srce, Jezgra, Rast i Partner

Nova podjela na obitelji ključna je za razumijevanje Nissanove buduće strategije. Prva obitelj, nazvana “Heartbeat” (Srce), obuhvaća modele koji su oblikovali identitet marke i predstavljaju njezinu sportsku i legendarnu baštinu. U ovu kategoriju spadaju ikonični modeli poput Z sportskog automobila i legendarnog GT-R-a. Za oba modela potvrđene su nove generacije, a GT-R će do 2030. godine doživjeti i povratak u hibridnom izdanju, što pokazuje Nissanovu predanost očuvanju svojih najprepoznatljivijih sportskih automobila.

Druga obitelj, “Core” (Jezgra), fokusira se na vozila koja su ključna za svakodnevnu mobilnost i usklađena su s Nissanovim ciljevima održivosti. U ovu kategoriju spadaju popularni modeli poput novog Roguea s e-Power hibridnim pogonom, kao i europski Juke EV. Nissan planira značajno povećati proizvodnju ovih “Core” modela, za čak 30%, kako bi zadovoljio rastuću potražnju za učinkovitim i ekološki prihvatljivijim vozilima. Ova obitelj predstavlja okosnicu Nissanove prodaje i ključna je za postizanje ciljeva smanjenja emisija.

Treća obitelj, “Growth” (Rast), obuhvaća modele čiji je cilj širenje Nissanovog tržišnog udjela i privlačenje novih kupaca. Ovi automobili vjerojatno će uključivati popularne SUV-ove i crossover modele koji bilježe snažan rast potražnje na globalnim tržištima. Fokus će biti na modernom dizajnu, naprednim tehnologijama i prilagodljivosti različitim potrebama obitelji i pojedinaca.

Posljednja obitelj, “Partner”, rezervirana je za suradnička vozila. Ovo bi moglo uključivati modele razvijene u partnerstvu s drugim proizvođačima ili vozila namijenjena specifičnim tržišnim nišama i poslovnim korisnicima. Detalji o ovoj obitelji još nisu u potpunosti otkriveni, ali sugeriraju Nissanovu otvorenost prema strateškim savezima kako bi se ojačala konkurentnost.

Pomak prema hibridima i AI-definiranim vozilima

Nissan se, poput mnogih drugih automobilskih kompanija, odlučio na smanjenje ambicija kada su u pitanju isključivo električni automobili na američkom tržištu. Umjesto toga, fokus će biti na razvoju novog hibridnog sustava koji će pokretati buduća vozila s karoserijom na šasiji (body-on-frame), poput Xterra i Frontier. Ovaj potez odražava realnost tržišta i potrebu za fleksibilnijim pristupom elektrifikaciji, nudeći kupcima opcije koje kombiniraju učinkovitost s praktičnošću i dometom.

Ovaj strateški zaokret dio je Nissanovog plana da do 2030. godine proda milijun vozila godišnje u SAD-u. To predstav