Kraj putovanja Hyundai Santa Cruz: zašto je ovaj kompaktni kamion ostao u sjećanju

17 travnja, 2026

Godine 2026. donose kraj jednog razdoblja u povijesti kompaktnih kamiona. Nakon desetljeća bez novih, istinski malih kamiona, dva velika proizvođača – Ford i Hyundai – odlučili su se natjecati u segmentu koji je do tada ostao gotovo neistražen. Ford je s modelom Maverick postavio novi standard, a Hyundai je s Santa Cruzom pokušao ponuditi drugačiji pristup.

Povijest kompaktnih kamiona

Do početka 2020-ih, tržište kompaktnih kamiona bilo je gotovo prazno. Nije bilo nikakvog modela koji bi se istaknuo kao praktičan, pristupačan i učinkovit. Ford je u 2021. lansirao Maverick, a Hyundai je u 2022. sprovedio Santa Cruz. Oba automobila su se temeljila na konceptu crossovera, ali su se razlikovala u dizajnu i namjeni.

Ford je izgradio Maverick na C2 platformi, koja je također podržavala modele poput Bronco Sport i Lincoln Aviator. Hyundai je, s druge strane, izrezao dio zadnjeg dijela modela Tucson, dodao koristan prostor i zadnja vrata, te ga nazvao Santa Cruz. Obe kompanije su se nadmetale u segmentu koji je bio poznat po svojoj neizvjesnosti.

Kako je Santa Cruz prošao?

Rezultati su bili različiti za oba proizvođača. Ford je s Maverickom postigao veliki uspjeh, s potražnjom koja je nadmašila očekivanja. Hyundai Santa Cruz, međutim, nije uspio postići isti uspjeh. Unatoč početnim očekivanjima, nije uspio privući dovoljno kupaca.

Cijene za 2026. godinu su bile kao što slijedi: SE verzija je bila dostupna za 29.750 dolara, SEL verzija za 31.400 dolara, dok je Limited verzija, koja je bila opremljena Hampton Gray bojom, bila dostupna za 43.700 dolara.

Što je išlo krivo?

Jedna od glavnih razlika između ova dva modela bila je njihova dostupnost i cijena. Ford Maverick je bio dostupna od 28.145 dolara do 41.425 dolara, što ga je činilo pristupačnijim od Santa Cruza. Osim toga, dizajn i funkcionalnost Maverick su ga učinili privlačnijim za širu publiku.

Hyundai Santa Cruz je imao svoje prednosti, kao što su jedinstveni dizajn i praktičnost, ali nije uspio nadmašiti očekivanja. S druge strane, Ford Maverick je postao pravi uspjeh, s velikom potražnjom i pozitivnim kritikama.

Zaključak

Kraj proizvodnje Hyundai Santa Cruz označava kraj jednog razdoblja u povijesti kompaktnih kamiona. Iako nije uspio postići isti uspjeh kao Ford Maverick, ostavio je svoj trag na tržištu. Kao podsjetnik, važnost dizajna, funkcionalnosti i cijene u automobilskoj industriji.

Očekuje se da će se ova dva modela nastaviti nadmetati i nakon 2026. godine.