Skretanje desno na crveno svjetlo je u mnogim dijelovima Sjedinjenih Američkih Država uobičajena praksa koja vozačima omogućuje brži protok kroz raskrižja. Ipak, ova mogućnost nije univerzalna – u Kaliforniji, jednoj od najnaseljenijih država, postoje brojna područja u kojima je takav manevar zabranjen i može dovesti do novčane kazne. U nastavku saznajte zašto su uvedena ograničenja, koje gradove najviše pogađaju i koje su prednosti takvih mjera.
Razlozi za ograničavanje skretanja desno na crveno
Odluke o zabrani skretanja desno na crveno ne donose se nasumično. Glavni pokretač je inicijativa Vision Zero Network, neprofitne organizacije usmjerene na smanjenje prometnih ozljeda i smrtnih slučajeva. U gusto naseljenim urbanim sredinama poput San Francisca i San Diega, pješaci i biciklisti čine značajan dio prometnog prometa. Uklanjanjem mogućnosti brzog skretanja na crveno, smanjuje se rizik od sudara s najranjivijim sudionicima u prometu, a istovremeno se sprječavaju i nesreće između vozila.
Gradovi i četvrti u kojima je skretanje zabranjeno
U Kaliforniji već je nekoliko gradova uvelo konkretna ograničenja:
- San Francisco – četvrt Tenderloin: od 2024. godine na oko 200 raskrižja zabranjeno je skretanje desno na crveno. Ova mjera proširila je prethodnu zabranu iz 2021. godine koja je obuhvaćala 50 raskrižja, uključujući i susjednu četvrt South of Market.
- San Diego: u određenim dijelovima grada skretanje desno na crveno dopušteno je samo u određenim satima, što je jasno naznačeno prometnim znakovima.
- Berkeley: grad je 2023. godine razmatrao uvođenje sličnih zabrana, a planovi su i dalje u fazi razmatranja.
Ove promjene pokazuju sve veći fokus na sigurnost pješaka i biciklista u urbanim sredinama.
Učinci i budući trendovi
Istraživanja provedena na lokacijama gdje su zabrane uvedene pokazuju značajne pozitivne učinke. Najčešći rezultati uključuju:
- Smanjenje broja nesreća u kojima sudjeluju pješaci i biciklisti.
- Manji broj sudara između vozila na raskrižjima.
- Povećanu svijest vozača o potrebi opreznog pristupa raskrižjima.
Stručnjaci za prometnu sigurnost smatraju da bi se slične mjere mogle proširiti i na druge dijelove Kalifornije, a možda i na druge američke države, ukoliko se nastave pozitivni trendovi.
Često postavljana pitanja (FAQ)
- Je li skretanje desno na crveno u Kaliforniji uvijek dozvoljeno? Ne. Većina države dopušta ovaj manevar uz obavezno zaustavljanje i provjeru prometa, ali postoje specifična raskrižja i četvrti gdje je zabranjeno.
- Kako prepoznati zabranu? Na mjestima gdje je skretanje zabranjeno postavljeni su prometni znakovi s natpisom “NO TURN ON RED” ili sličnim oznakama. U nekim slučajevima znakovi navode i vremenski okvir kada je zabranjeno.
- Koje su kazne za nepoštivanje zabrane? Prekršaj se obično kažnjava novčanom kaznom, čiji iznos varira ovisno o gradu, ali može iznositi od 100 do 250 dolara.
- Može li se zabrana promijeniti? Gradovi redovito preispituju prometne propise, pa je moguće da se u budućnosti uvedu dodatna ograničenja ili, suprotno, da se neka postojeća ograničenja ukinu.
U konačnici, iako skretanje desno na crveno može uštedjeti vrijeme, važno je biti svjestan lokalnih propisa i poštovati znakove. Sigurnost svih sudionika u prometu – vozača, pješaka i biciklista – mora biti prioritet.






![Detralex recenzija: sve što trebate znati o liječenju vena i hemoroida [Iskustva i savjeti] 8 Detralex recenzija: sve što trebate znati o liječenju vena i hemoroida [Iskustva i savjeti]](https://recenzije.com.hr/wp-content/uploads/2025/08/detralex-recenzija-sve-sto-trebate-znati-o-lijecenju-vena-i-hemoroida-iskustva-i-savjeti-360x180.webp)


