Ford Coyote 5.0: Problem s ulaznim ventilima i potrošnja ulja

Uzmi svoj automobil na servis za promjenu ulja, a često je to samo rutinska procedura. Međutim, ponekad se može dogoditi nešto što nisi očekivao. To se dogodilo mnogim vozačima koji su donijeli svoje Ford Mustang GT ili F-150 s Coyote 5.0 motorom na promjenu ulja. Uskoro su otkrili da njihov motor troši više ulja nego što bi trebalo zbog problema s potrošnjom ulja koji pogađa određene Ford Gen 3 motore iz modelnih godina 2018. do 2020.

Problem s ulaznim ventilima

Coyote 5.0 motor, jedan od najboljih V8 motora ikad napravljenih, imao je svoje probleme, barem za određene modelne godine. Ford je u 2019. godini objavio tehnički servisni bilten za prodavaonice u kojem se navodi da pogođeni motori mogu potrošiti više od jednog kvarta ulja svake 3.000 milja, bez vidljivih curenja. Bilten kaže da ovaj problem može nastati zbog jakog unutarnjeg vakuuma koji se stvara kada se ubacivanje goriva privremeno smanjuje tijekom usporavanja. Kao rezultat toga, ulje se povlači iz krakšeta i ulazi u komoru za sagorijevanje.

Ford je uputio prodavaonice da provjere vozila na curenja, jer bi to ukazivalo na drugi problem. Ako nije bilo curenja, prodavaonicama je naređeno da isprazne motorno ulje i zamijene filter prije ponovnog punjenja i ponovno programiranja sustava Powertrain Control Module. Ovisno o modelnoj godini, tehničari su mogli biti uputeni da instaliraju ažurirani pokazivač razine ulja u motoru.

Pravna akcija zbog problema s Coyote motorom

Prekomjerna potrošnja ulja postala je česta pojava s Fordovim 5.0 Coyote motorom, ali mnogi vlasnici nisu ni znali da im je nešto nevalja. Bez curenja ulja, mnogi vlasnici pogođenih Fordovih vozila otkrili su problem tek aktivno provjeravajući ulje ili tijekom rutinske održavanja. To je djelomično potaknulo žalbe vlasnika i čak pravne akcije.

Više klasnih tužbi podneseno je s optužbom da ta vozila troše prekomjerno ulje. Jedna takva tužba podnesena je od vlasnika Ford F-150 iz modelnih godina 2018. do 2020. Tužitelji su tvrdili da su vozila trošila prekomjerno ulje, što je uzrokovalo dodatne troškove održavanja i popravaka.

Kako prepoznati problem s potrošnjom ulja

Problem s potrošnjom ulja može biti teško uočiti, jer se često ne javlja vidljivo curenje. Međutim, postoji nekoliko znakova koji mogu ukazivati na problem:

• Razina ulja u motoru je niža nego što je normalno nakon promjene ulja.
• Motorno ulje je tamnije ili ima više naslaga od normalnog.
• Motor čini više buke ili vibracija nego što je normalno.
• Vozilo ima smanjenu snagu ili ubrzanje.

Ako primijetite bilo koji od ovih znakova, preporučuje se da vozilo odmah provjerite kod stručnjaka. Rano otkrivanje problema može spriječiti ozbiljnije štete i dodatne troškove.

Kako riješiti problem s potrošnjom ulja

Ako je utvrđeno da vozilo ima problem s potrošnjom ulja, postoje nekoliko koraka koje možete poduzeti:

1. Ispraznite motorno ulje i zamijenite filter.
2. Provjerite vozilo na curenja.
3. Reprogramirajte sustav Powertrain Control Module.
4. Instalirajte ažurirani pokazivač razine ulja u motoru, ako je potrebno.

O