Značenje slova N na indikatoru brzina motocikla i razlozi njegovog položaja

Na većini modernih motocikala na instrument ploči se pojavljuje svjetlo koje označava trenutni položaj mjenjača. Kada svjetlo prikazuje slovo N, vozač se nalazi u neutralnom položaju – motor radi, ali se okretni moment ne prenosi na stražnje kotače. Iako se na prvi pogled čini jednostavnim, pronalaženje neutralnog položaja i razumijevanje zašto se nalazi iza prve brzine zahtijeva određeno znanje i osjećaj. U nastavku ćemo detaljno objasniti što neutral znači, kako ga pravilno aktivirati i zašto je takav raspored brzina odabran iz sigurnosnih razloga.

Neutralni položaj i njegova funkcija

Neutral, skraćeno N, predstavlja stanje u kojem je prijenosni sustav odvojen od motora. Motor može slobodno okretati radilicu, a okretni moment se ne prenosi na pogonski lanac ili lanac pogonskog zupčanika. To omogućuje vozaču da:

• Zaustavi motocikl na semaforu ili u prometnoj gužvi bez opasnosti da se vozilo samovoljno pomakne.
• Učini servisiranje ili premještanje motocikla lakšim – motor se može okretati bez opterećenja.
• Odvoji kvačilo od motora pri pokretanju iz mirovanja, čime se izbjegava trzaj pri pokretanju.

U neutralnom položaju motor radi, ali se ne osjeća otpor pri okretanju pedale kvačila, što je korisno pri ručnom pomicanju vozila ili prilikom parkiranja.

Kako doći do neutralnog položaja na motociklu

Pronalaženje neutralnog položaja nije uvijek intuitivno, osobito za početnike. Najčešći način je sljedeći:

1. Ugasite ili smanjite brzinu na prvu (1) pritiskom na polugu mjenjača prema dolje.
2. Lagano podignite polugu prema gore, otprilike pola puta između prve i druge brzine. U tom položaju svjetlo na instrument ploči trebao bi zasvijetliti N.
3. Ako ste već u drugoj brzini, možete polugu lagano spustiti prema dolje dok ne osjetite blagi otpor – to je neutralni položaj između druge i prve brzine.

Važno je napomenuti da se neutral može naći i iz druge brzine, a mnogi vozači smatraju da je to lakše kada je motocikl zaustavljen. Osjetiti ćete blagi klik ili promjenu otpora u poluzi, a indikator će potvrditi da ste u neutralu.

Zašto je neutralni položaj smješten iza prve brzine

Raspored brzina na većini motocikala slijedi uzorak 1‑N‑2‑3‑4‑5…. Ovaj redoslijed nije slučajan, već je rezultat dugogodišnjih iskustava i sigurnosnih razmatranja. Glavni razlozi su:

• Sprječavanje nenamjernog kočenja motorom – u hitnim situacijama vozač istovremeno pritisne kočnicu i spušta polugu mjenjača. Ako bi neutral bio najniži položaj, vozač bi se mogao na brzinu naći u neutralu, čime bi izgubio motorno kočenje i povećao rizik od nesreće.
• Osiguranje brzog povratka u prvu brzinu – kada je neutral iznad prve, vozač može vrlo brzo podići