1967 Shelby Mustang GT500 iz privatne kolekcije Carrolla Shelbyja na dražbi

Kada se pojavi automobil koji je nekada pripadao legendi poput Carrolla Shelbyja, svaki pravi ljubitelj klasičnih automobila osjeti trnce. Takav je slučaj s 1967. Shelby Mustang GT500 koji je nedavno bio na dražbi na platformi Bring a Trailer. Iako ponuda nije dostigla traženu cijenu — najviši ulog iznosio je 226.000 eura — povijest ovog automobila daleko nadmašuje bilo kakvu financijsku procjenu. Riječ je o vozilu koje je ne samo obilježilo eru američkih mišljenjačkih automobila, već je i osobno pripadalo čovjeku koji je definirao taj žanr.

Osobno vozilo velikana automobilske industrije

Ovaj GT500 nije bio samo još jedan model s popisa proizvodnje — bio je dio svakodnevnog života samog Carrolla Shelbyja. Kada ga je kupio 1999. godine, Shelby ga je prilagodio svojim potrebama, uključujući ugradnju periodski vjerodostojnog klima-uređaja. Taj dodatak, iako neoriginalan za tadašnje standarde, bio je praktičan izbor za vožnju u vrućem klimu Las Vegasa, gdje je Shelby imao svoje poslovne baze. Klima nije bila luksuz radi luksuza — bila je nužnost za čovjeka koji je i dalje aktivno vozio svoje ikonične automobile.

Shelby je vozio ovaj automobil oko pola godine, u razdoblju kada je, uz svog poslovnog partnera Stephena Beckera, aktivno trgovao povijesnim Shelby vozilima. Automobil je zatim prodat vlasniku više autosalona u Kansasu, strastvenom sakupljaču mišljenjačkih automobila. Međutim, priča ne završava tu. Nakon što je taj vlasnik pretrpio ozljedu noge na skijanju i više mjeseci ne mogao voziti ručni mjenjač, automobil je ponovno vratio Shelbyju, koji ga je kasnije ponovno prodao.

Godine 2011. automobil je preuzeo današnji vlasnik i prevezen u Grčku, gdje je postao dio privatne zbirke retkih automobila. S vozilom su isporučeni važni dokumenti koji potvrđuju njegovu autentičnost: certifikat Nacionalnog registra Shelbyja, potvrda Shelby American Auto Cluba te detaljan Elite Marti Report — dokument koji svaki ozbiljan kolekcionar traži prije kupnje retkog američkog automobila.

Tehnički detalji koji su obilježili eru

1967. Shelby Mustang GT500 bio je tehnički napredan za svoje vrijeme. Pod haubom se krio ogroman 428 kubičnih inča (7,0 litara) V8 motor iz serije Police Interceptor, opremljen s dva četverocijevna karburatora. Iako je službena snaga iznosila 335 konjskih snaga — broj koji proizvođači često umanjivali radi poreznih i osigurajnih razloga — stvarna snaga bila je znatno veća, a okretnost motora i zvuk izduha ostavljali su nepozabavan dojam.

Automobil je bio opremljen nizom tehničkih poboljšanja koja su ga izdvojila od standardnog Mustanga:

• Jače opruge i stabilizacijska prednja traka za bolju vožnju
• Fiberglass ram-air hauba koja je povećavala protok zraka u motor
• Dva skupa zračnih ulaza za hlađenje motora i kočnica
• Bočne nadove na blatobrane za šire gume
• Replika „ducktail“ spojlera na stražnjem poklopcu

Magazin