Kanada bira švedske letjelice za nadzor – kraj američkih nabavki

U svjetlu sve veće strateške važnosti arktičkog područja, kanadska vlada u svibnju 2026. godine najavila je odlučnu promjenu u svom zrakoplovnom programu. Umjesto da nastavi s nabavom letjelica iz Sjedinjenih Američkih Država, Kanada će svoje nove platforme za rano upozorenje i nadzor nabaviti od švedske tvrtke Saab. Ovaj potez odražava širi politički i gospodarski smjer prema smanjenju ovisnosti o američkoj tehnologiji i jačanju domaće obrambene industrije.

Razlozi za odabir švedske tehnologije

Premijer Mark Carney istaknuo je da je ključni motiv za promjenu želja da se kanadske obrambene sposobnosti razvijaju uz veći udio domaćih i europskih partnera. Nakon što je 2023. godine nabavljena flota američkih zrakoplova, kanadske vlasti su preispitale dugoročnu održivost takve ovisnosti, posebno u kontekstu sve učestalijih trgovinskih i političkih napetosti s Sjedinjenim Američkim Državama.

Saabova platforma GlobalEye, temeljena na kanadskom modelu Bombardier Global 6500, omogućuje integraciju nacionalnih proizvodnih kapaciteta i smanjuje logističke troškove povezane s uvozom američkih sustava. Također, švedska tvrtka poznata je po dugogodišnjem iskustvu u razvoju radarskih sustava, što je dodatni argument za odabir.

U razgovorima s medijima, Carney je naglasio da je Kanadi potrebno preuzeti veću odgovornost za zaštitu svoje arktičke granice, a to podrazumijeva i kontrolu nad ključnim tehnološkim komponentama. Odluka je također odgovor na prijetnje visokih carina i druge trgovinske mjere koje su najavile američke vlasti, a koje bi mogle otežati buduće američke nabave.

GlobalEye – tehničke karakteristike i operativne prednosti

GlobalEye predstavlja letjelicu s integriranim radarskim sustavom koji omogućuje sveobuhvatni nadzor zraka, kopna i mora. Njegove glavne karakteristike uključuju:

• Trajanje leta: više od dvanaest sati neprekidnog rada, što omogućuje dugotrajne misije bez potrebe za čestim slijetanjima.
• Radarski domet: preko četiristo milja (približno šeststo četrdeset kilometara), čime se pokriva široko područje arktičkog prostora.
• Erieye ER radar: sposoban otkriti male i slabe ciljeve čak i u uvjetima visokog elektroničkog šuma.
• Ground Moving Target Indication (GM‑T): prepoznaje kretanje objekata na velikim udaljenostima, što je ključno za praćenje pomorskih i kopnenih aktivnosti.
• Automatic Identification System (AIS): automatski identificira otkrivene objekte i povezuje ih s dostupnim podac