Dodge se ponovno vraća u svijet visokoefikasnih sportskih automobila. Nakon godina špekulacija i nagovještaja, američki proizvođač najavio je dolazak potpuno novog modela koji će zauzeti vrh svoje ponude. Iako mnogi očekuju povratak ikoničnog Vipera, nova zvijezda bit će druga zmija – Copperhead. Ovaj naziv nije slučajan: povijest automobila s tim imenom seže još u 1997. godinu, kada je Dodge prikazao konceptualni automobil s istim imenom na Detroit Auto Showu. Sada, nakon više od tri desetljeća, ime se vraća – ovaj put u obliku serijskog sportskog automobila koji će se pojaviti kao model za 2029. godinu.
Design i vanjski izgled
Iako Dodge još nije objavio službene fotografije novog Copperheada, nekoliko novinara imalo je priliku vidjeti prototip tijekom Stellantisovog Dana investitora 2026. godine. Prema njihovim opisima, automobil će imati nizak, dugačak i agresivan izgled, tipičan za prave sportske automobile. Karoserija je dvovrata, s uskim LED svjetlima na prednjem dijelu koji dodatno naglašavaju širok i niski profil vozila. Izvještaji govore o svijetlosivoj boji s plavim trakama, uz masivni stražnji krilni element koji podsjeća na modele iz vrhunske SRT linije.
Na prednjem dijelu uočavaju se brojni otvori i rešetke – jasni znak da je automobil usmjeren na hlađenje i aerodinamiku. Dvostruki izduvni sustav, veliki otvori za hlađenje kočnica iza prednjih kotača te izbočina na poklopcu motora s dodatnim ventilacijskim otvorom jasno upućuju na to da ovaj automobil neće biti samo lijep na pogled, već i iznimno efikasan na stazi.
Motor i performanse
Glavno pitanje koje zanima ljubitelje automobila jest: što će pokretati novi Copperhead? Iako službene specifikacije još nisu objavljene, najnoviji tragovi upućuju na to da će automobil biti pokretan velikim motorom s unutarnjim izgaranjem, vjerojatno s turbopunjačem. Najvjerojatniji kandidat je poznati Hellcat Hemi V8 motor, trenutačno u uporabi u modelu Ram SRT TRX, koji razvija 777 konjskih snaga. Uz takvu snagu, novi Copperhead bi mogao postati najmoćniji automobil u povijesti marke.
Pored čisto unutarnjeg izgaranja, postoji i mogućnost hibridne verzije. Takav sustav bi mogao uključivati električne motore koji bi dodatno povećali ukupnu snagu i ubrzanje. To bi značilo da bi automobil mogao imati više od 800 konjskih snaga, uz poboljšanu vuču i dinamiku. Cilj je jasan: prevazići ne samo trenutačne modele iz vlastite ponude, poput Durango SRT Hellcat, već i konkurirati vodećim europskim sportskim automobilima.
U usporedbi s trenutačnim Dodge Chargerom, koji koristi redni šesterocilindrični motor, novi Copperhead će biti potpuno druga kategorija. On neće biti samo brži – bit će izgrađen kao pravi sportski automobil, s optimalnom raspodjelom težine, poboljšanom voznom dinamikom i trkačkom orijentacijom.
Mjesto u liniji proizvoda i očekivanja tržišta
Novi Copperhead neće biti samo još jedan model u liniji – postat će vrsni vrhunac Dodge ponude. Kao takav, dočekivat će se u verziji s potpunim SRT paketom, što znači najnapredniju vožnju, podešene ovjesne sustave, sportske kočnice i trkački orijentirane unutarnje elemente. Očekuje se da će se model pojaviti na tržištu 2029. godine, što daje dovoljno vremena za razvoj i testiranje.
Uz to, povratak imena Copperhead može biti i dio šireg strategijskog poteza. Dok su mnogi proizvođači sve više prelazili na električne automobile, Dodge očito želi sačuvati duh američkih muscle carova i sportskih automobila s velikim motorima. To ne znači da će ignorirati tehnologiju – naprotiv,







![Detralex recenzija: sve što trebate znati o liječenju vena i hemoroida [Iskustva i savjeti] 8 Detralex recenzija: sve što trebate znati o liječenju vena i hemoroida [Iskustva i savjeti]](https://recenzije.com.hr/wp-content/uploads/2025/08/detralex-recenzija-sve-sto-trebate-znati-o-lijecenju-vena-i-hemoroida-iskustva-i-savjeti-360x180.webp)


