U posljednjih nekoliko godina električni automobili postali su sve prisutniji na cestama, a s njima i pitanje koliko zapravo košta njihovo punjenje. Dok je za tradicionalna vozila izračun troška goriva bio prilično jednostavan – cijena litre benzina pomnožena s potrošnjom – kod električnih vozila u igru ulaze dodatni parametri. U nastavku donosimo pregled najvažnijih čimbenika koji oblikuju cijenu punjenja i savjete kako smanjiti trošak.
Osnovni princip izračuna troška punjenja
Najjednostavniji način za procjenu troška punjenja električnog automobila temelji se na tri osnovna podatka: kapacitet baterije, cijena električne energije po kilovat-satu i postotak napunjenosti koji želimo postići. Kapacitet baterije, izražen u kilovat-satima, pokazuje koliko energije automobil može pohraniti. Ako, primjerice, baterija ima kapacitet od 70 kilovat-sati, a želimo je napuniti do 80 % od praznog stanja, potrebno je 0,8 × 70 = 56 kilovat-sati energije.
Cijena električne energije varira ovisno o dobavljaču i tarifi, ali za grubu procjenu možemo uzeti prosječnu cijenu od 0,18 eura po kilovat-satu. Pomnožimo li potrebnu energiju s tom cijenom, dobivamo iznos od 56 × 0,18 ≈ 10,08 eura. To je otprilike trošak punjenja od 80 % kod kućnog punjača, što je najčešće najpovoljnija opcija.
Koji faktori mijenjaju cijenu punjenja
U praksi cijena punjenja može značajno odstupati od gore navedenog primjera. Na cijenu utječu brojni faktori, a najvažniji su:
- Kapacitet baterije – veće baterije zahtijevaju više energije, pa su i troškovi veći.
- Stupanj napunjenosti – punjenje potpuno prazne baterije košta više od punjenja kada je baterija već djelomično napunjena.
- Cijena električne energije po kilovat-satu – ovisi o regiji, dobavljaču i vrsti tarife (standardna, noćna, dinamička).
- Vrsta punionice – kućni punjač obično ima nižu cijenu po kilovat-satu nego javna ili brza punionica, koja može naplatiti i dodat
