U posljednjih nekoliko desetljeća, vozači su redovito dolazili u servisnu stanici za mijenjanje ulja svakih 3.000 km kao po pravilu. Međutim, prema riječima glavnog inženjera Ramove nove Hurricane inline šestoricne mjerne jedinice, taj dugotrajni pravac više nije važan za moderne motorne jedinice koje rade na današnjim sintetskim mazivima.
Alan Falowski, direktor propulzionih sustava u Stellantisu, bio je glavni inženjer koji je radio na izlaznom 5.7-litrenom Hemi V8 motoru i njegovom zamjeniku Hurricane. U intervjuu s Pickup Truck + SUV Talk, rekao je da su napredci u dizajnu motora i uljne tehnologije fundamentalno promijenili način određivanja intervala održavanja.
Prema Falowskom, preporuka proizvođača za mijenjanje ulja za dvostruko turbopunjeni 3.0-litreni Hurricane motor je svakih 10.000 km. Istočnjački, on naziva tu vrijednost konzervativnom uputu. (U drugim riječima, možete probati da dočakete 15.000 km s uljem u vozilu.) Razlog za to je današnja potpuno sintetska ulja i njihove dodatke. Oni su znatno napredniji od onih koji su bili dostupni čak i deset godina ranije, što znači da mogu zaštititi motor za mnogo dulje razdoblje od samo 3.000 km u normalnim uvjetima vožnje.
Što treba znati o Hurricane motoru i mijenjanju ulja
Ukoliko ste neznali, hurricane je zamjena za Hemi kao Ramov zastupnik. Standardni izlazni Hurricane motor zahtijeva 0W-20 potpuno sintetsko ulje, dok je višepregledni High Output verzija koristi 0W-40 zahvaljujući povećanom tlaku i opterećenju zupčanika. Falowski rekao je da je cilj s Hurricane motorom bio premašiti V8 u tri ključne oblasti: konjske snage, krutosti i gospodarstva goriva. Da bi to postigli, koristili su turbohavlički 3.0-litreni inline šestoricni dizajn. Interesantno je da je dizajn Hurricane motoru bio izrazito turbohavlički od početka.
Uz to, Falowski je rekao da je cilj s Hurricane motorom bio poboljšati dizajn motora u tri ključne oblasti: konjske snage, krutosti i gospodarstva goriva. Da bi to postigli, koristili su turbohavlički 3.0-litreni inline šestoricni dizajn. Interesantno je da je dizajn Hurricane motoru bio izrazito turbohavlički od početka.
Što znači za vas
Uz sve ovo, što znači za vas? Ako ste vlasnik Ramovog vozila s Hurricane motorom, možete se osjećati ugodno znanjem da više nemate potrebu mijenjati ulje svakih 3.000 km. Umjesto toga, možete čekati do 10.000 km ili čak 15.000 km, što će vam omogućiti da ste ekonomičniji i zaštitite svoj motor.
FAQ
Q: Koji tip ulja koristi Hurricane motor?
A: Standardni izlazni Hurricane motor koristi 0W-20 potpuno sintetsko ulje, dok je višepregledni High Output verzija koristi 0W-40.
Q: Koliko često moram mijenjati ulje u svom Hurricane motoru?
A: Prema preporuci proizvođača, možete čekati do 10.000 km ili čak 15.000 km prije nego što mijenjate ulje.
Q: Zašto je Hurricane motor tako ekonomičan?
A: Hurricane motor koristi turbohavlički dizajn koji omogućava poboljšanje gospodarstva goriva i smanjenje potrošnje goriva.
