Dok se proizvođači električnih bicikala posljednjih godina uglavnom natjecali u povećanju snage motora i kapaciteta baterija, Volkswagen je odlučio promijeniti smjer fokusa. Umjesto da se oslanja isključivo na tehničke specifikacije koje dobro izgledaju u katalozima, njemački automobilski gigant usmjerio je pažnju na sigurnost i korisničko iskustvo. U suradnji s renomiranim proizvođačem e-bicikala n+, Volkswagen je predstavio novu liniju električnih bicikala koja u sebe integrira tehnologije koje smo do sada smatrali rezerviranima isključivo za moderne automobile.
Pametne naočale kao digitalni pomoćnik u vožnji
Najznačajnija i najneobičnija novost u ovom paketu su pametne naočale koje služe kao zaslon za projekciju informacija (head-up display). Ideja je jednostavna, ali revolucionarna: vozač više ne mora skretati pogled s ceste prema upravljaču kako bi provjerio brzinu ili putokaz. Sve ključne informacije projiciraju se izravno u vidno polje korisnika, slično kao što to čine najnoviji modeli automobila na vjetrobranskom staklu.
Kroz ove naočale vozač može pratiti navigaciju putem Google mapa, trenutnu brzinu te preostali domet baterije. No, najvažnija funkcija je sigurnosna. Zahvaljujući radaru montiranom na stražnjem dijelu bicikla, naočale će upozoriti vozača ako se u njegovom mrtvom kutu pojavi automobil, čime se drastično smanjuje rizik od nezgode. Ova vrsta upozorenja omogućuje vozaču da reagira brže i sigurnije, bez potrebe za stalnim okretanjem glave u prometu.
Za prikaz slike koristi se Sony micro-OLED ploča s impresivnom svjetlinom od preko 5.000 nita, što osigurava savršenu vidljivost čak i pod izravnim suncem. Kako bi se izbjeglo odvlačenje pažnje, sustav je dizajniran tako da se može brzo isključiti jednostavnim pokretom oka prema gornjem desnom kutu, što omogućuje korisniku da u svakom trenutku vrati punu koncentraciju na cestu.
Vrhunska tehnologija iz zrakoplovstva na dvije kotača
Zanimljivo je da tehnologija projekcije u naočalama nije razvijena od nule u sklopu tvrtke n+, već potječe iz svijeta visoke tehnologije i obrane. Inženjeri koji su radili na ovom projektu su isti oni koji su razvili sustave za projekciju u borbenim avionima, poput modela F35. To objašnjava preciznost i pouzdanost sustava koji je sada dostupan običnim korisnicima u svakodnevnom prometu.
Naočale su izuzetno lagane, teže svega 47 grama, što ih čini udobnima za duže vožnje, dok baterija omogućuje rad do osam sati. To je više nego dovoljno za većinu svakodnevnih putovanja do posla ili vikend izleta u prirodu, čime se rješava problem stalnog punjenja dodatne opreme.
Dodatni sigurnosni sustavi i vidljivost u prometu
Pametne naočale samo su dio šireg ekosustava sigurnosti koji Volkswagen želi uvesti na tržište. Bicikli su opremljeni i sustavom Smart View, koji uključuje HD kameru smještenu na stražnjem blatniku. Slike s ove kamere prenose se na zaslon na upravljaču, koji se automatski aktivira čim sustav detektira približavanje drugog vozila. To omogućuje vozaču da prati promet iza sebe bez potrebe za stalnim okretanjem glave, što često može biti opasno u dinamičnom gradskom prometu.
Osim digitalnih pomagala, Volkswagen je posvetio veliku pažnju i fizičkoj vidljivosti bicikla. Okvir bicikla, točnije cijev između sjedala i upravljača, opremljen je dugačkom LED trakom koja služi kao dnevna svjetla. Ova traka nije samo estetski dodatak, već ključan sigurnosni element koji komunicira s ostalim sudionicima u prometu:
- Bijela svjetlost: Povećava vidljivost biciklista tijekom dana i sumraka, čineći ga uočljivijim automobilistima.
- Crvena svjetlost: Aktivira se pri kočenju, jasno signalizirajući vozačima iza njih potrebu za usporavanjem.
\
