Ako ste primijetili da vaša novija vozila zahtijevaju znatno rijeđe motorno ulje nego što je to bio slučaj s automobilima prije desetljeća, niste u zabludi. Trend prema nižoj viskoznosti postao je standard u automobilskoj industriji. Prema novijim podacima, većina novih vozila koja su napustila proizvodne trake u posljednjih nekoliko godina koriste ulja poput 0W-20 ili čak još rijeđa. Iako to na prvi pogled može djelovati kontraintuitivno, ova promjena nije slučajna, već je rezultat značajnog napretka u inženjerstvu i preciznosti proizvodnje.
Preciznost izrade i uloga viskoznosti
Glavni razlog za korištenje rijeđih ulja leži u načinu na koji se danas izrađuju motori. Današnji procesi proizvodnje omogućuju izradu komponenti s nevjerojatnom preciznošću, gdje se tolerancije mjere u mikronima. To znači da su razmaci između pokretnih dijelova u novijim motorima znatno manji nego u starijim generacijama.
U starijim strojevima, veći razmaci zahtijevali su gušće ulje kako bi se stvorio dovoljan zaštitni sloj koji sprječava izravan kontakt metala s metalom. Međutim, u suvremenim pogonskim jedinicama, previše gusto ulje jednostavno ne može brzo i učinkovito prodrjeti u te uske prostorije. Rjeđa ulja, zahvaljujući svojoj nižoj viskoznosti, brže cirkuliraju i lakše dopiru do svih kritičnih točaka, osiguravajući optimalno podmazivanje čak i u najužim kanalima.
Prednosti korištenja preporučenih rijeđih ulja
Prelazak na manje viskozna ulja donosi konkretne prednosti koje utječu i na rad motora i na vaš novčanik. Najznačajnije prednosti uključuju:
- Smanjenje potrošnje goriva: Rjeđa ulja pružaju manji otpor pri kretanju klipova i ostalih dijelova, što rezultira smanjenjem potrošnje goriva za otprilike 2% do 4% u usporedbi s gušćim varijantama poput 5W-30.
- Brže podmazivanje pri hladnom startu: Većina trošenja motora događa se u prvim sekundama nakon pokretanja. Rjeđa ulja brže dospijevaju do vrha motora pri niskim temperaturama, čime se drastično smanjuje početno trenje.
- Niže emisije štetnih plinova: Zahvaljujući manjem unutarnjem viskoznom trenju, motor radi učinkovitije, što pomaže proizvođačima u ispunjavanju strogih ekoloških normi.
- Bolja zaštita naprednim materijalima: Današnji motori koriste specijalne premaze i otvrdnute površine ležajeva koji su prirodno otporniji na trošenje, što smanjuje potrebu za debelim slojem ulja.
Rizici korištenja pogrešnog ulja
Česta je zabluda da će gušće ulje pružiti bolju zaštitu i tako dulje sačuvati motor. U stvarnosti, u motoru koji je dizajniran za 0W-20, korištenje gušćeg ulja može biti kontraproduktivno i potencijalno štetno. Previše gusto ulje stvara veći otpor, što otežava rad uljne pumpe i može dovesti do povećanja radne temperature motora.
Osim toga, mnogi noviji motori koriste sustave varijabilnog upravljanja ventilima koji se oslanjaju na precizan hidraulički pritisak ulja. Ako je ulje previše gusto, ti sustavi ne mogu raditi s predviđenom brzinom i preciznošću, što može dovesti do pada performansi ili čak aktiviranja kontrolnih lampica na instrument ploči.
Kako odabrati pravo ulje za vaše vozilo?
Najvažnije pravilo u održavanju motora je strogo pridržavanje preporuka proizvođača. Jedini siguran izvor informacija je priručnik za korištenje vašeg vozila. Tamo ćete pronaći točnu specifikaciju viskoznosti i standarde kvalitete koje ulje mora zadovoljiti.
Važno je napomenuti da rijeđa ulja nisu univerzalno bolja. Stariji motori, koji imaju veće razmaka zbog prirodnog trošenja, i dalje zahtijevaju gušća ulja kako bi održali
