Benzičke postaje u New Yorku: 96% ne prolazi ključni test

U New Yorku, gradu koji nikad ne spava, benzičke postaje također imaju problema s pouzdanošću. Prema NYCity News Service, inspekcije odjeljenja za zaštitu potrošača i radnika (DCWP) otkrile su da je od 729 ispitivanih postaja u razdoblju od 2023. do 2025. godine, 702 ne zadovoljava standardima u pogledu oktana, mješavina srednje kvalitete goriva ili ispravnosti natpisa. To je 96% neuspješnih ispitivanja, što ukazuje na ozbiljne probleme u gradskoj mreži benzinaca.

Problem s oktanom i mješavinama goriva

Najčešći problem su bili neispravni uzorci oktana, gdje su postaje zamjenjivale premium gorivo regularnim mješavinama. To je rezultiralo isključivanjem 1.135 benzinskih pumpi dok se problem ne riješi. Međutim, problemi nisu bili samo u oktanu. Inspekcije su otkrile i prodaju lošeg dizelskog goriva, koje se može prepoznati po boji, te prikazivanje netočnih cijena. DCWP smatra da su to predatori na tržištu i žestoko radi na njihovom uklanjanju.

Kako se provode inspekcije?

Postaje se inspekcijama provjeravaju svake godine, a inspektori mogu doći u bilo koje vrijeme dok su otvorene. Vlasnici moraju pružiti dokumente koji detaljno opisuju i prate količinu goriva (i njegovu vrstu) koju svaki kamion isporuči, tko je isporučio najskoriju dostavu goriva, razine svake podzemne spremnice (prije i nakon isporuke) i datum isporuke, između ostalog. Digitalni sustavi praćenja povezani s velikim podzemnim spremnicima također se provjeravaju i koriste se za usporedbu s dokumentima.

Kako inspektori provode testove?

Inspektori voze u kamionima opremljenim laboratorijem izravno u postrojenje (slično onom koji koristi Florida Department of Agriculture). Nosili su kanistere, spremnike i različite težinske mjere. Nakon što pumpuju pet galona goriva u jedan od svojih spremnika, testiraju ga i usporede s onim što je prikazano na pumpi. Ako se brojevi ne podudaraju, pumpe se odmah isključuju dok se problem ne riješi.

Zašto je to važno?

Premium gorivo je daleko skuplje od regularnog, pa je važno da svaka pumpe pravilno označena i da isporučuje odgovarajuću vrstu goriva s odgovarajućim oktanom. Da bi to provjerili, inspektori napune kanister malo manje od jednog galona goriva s svake pumpe. Na svaki kanister nalijepi se barkod, koji se zatim preuzima u laboratoriju u New Jerseyju svake nekoliko tjedana. Tamo se oktan testira u slijepom testu kako bi se utvrdilo je li pravilno označen. Ako se ne podudara s oktanom prikazanim na pumpi, pumpe se isključuju dok postaja ne riješi problem.

Kazne za kršenje

DCWP može izrijesiti kazne za kršenje zakona o zaštiti potrošača. Master mehaničar i predavač na CUNY-u Mike Porcelli rekao je NYCity News Service da korištenje pogrešnog goriva u automobilu može, u najgorem slučaju, “uzrokovati prematurne troškove”, ali može i “razbiti motor”. Prema Road & Track, korištenje niže kvalitete goriva u motoru koji zahtijeva viši oktan može uzrokovati više udara i, s vremenom, katastrofalno oštećenje metala, povećavajući rizik od detonacije.

Zaključak

Benzičke postaje u New Yorku imaju ozbiljne probleme s pouzdanošću i ispravnošću goriva. Inspekcije odjeljenja za zaštitu potrošača i radnika otkrile su da 96% postaja ne zadovoljava standardima, što ukazuje na potrebu za jačim nadzorom i strožim kaznama za kršenje. Potrošači trebaju biti svjesni ovih problema kako bi izbjegli kupnju lošeg goriva i štedili novac i vrijeme.

Česta pitanja

1. Koliko često se provode inspekcije benzičkih postaja u New Yorku?
Inspekcije se provode svake godine, a inspektori mogu doći u bilo koje vrijeme dok su postaje otvorene.

2. Što se događa ako benzička postaja ne zadovoljava standarde?
Pumpe se isključuju dok se problem ne riješi, a DCWP može izrijesiti kazne za kršenje zakona o zaštiti potrošača.

3. Kako se provjerava ispravnost goriva?
Inspektori pumpuju gorivo u spremnik, testiraju ga i usporede s onim što je prikazano na pumpi. Također se provjerava i oktan u slijepom testu u laboratoriju.

4. Koliko je postaja u New Yorku ne zadovoljava standarde?
Od 729 ispitivanih postaja, 702 ne zadovoljava standarde, što je 96% neuspješnih ispitivanja.

5. Što može uzrokovati korištenje pogrešnog goriva u automobilu?
Korištenje niže kvalitete goriva u motoru koji zahtijeva viši oktan može uzrokovati više udara i, s vremenom, katastrofalno oštećenje metala, povećavajući rizik od detonacije.