Lakše se u G90-u sjedimo nego što vozim

U svijetu automobila, neki modeli su dizajnirani da budu sjajni za vožnju, a neki za sjedanje. Genesis G90 je jedan od onih modela koji će vas natjerati da se sjednete u stražnji sjedalica, a ne iza volana. U ovom članku ću vam pričati o tome kako je G90 uspio osvojiti moju pozornost i zašto ga smatram jednim od najboljih automobila u svojoj klasi.

Što je novo u G90-u?

Novi G90 nije toliko promijenjen kao što bi se moglo očekivati. Motor i karoserija su uglavnom ostali isti kao i prije godinu dana, ali sada je dostupan i novi nivo opreme, Prestige Black, koji se nalazi na vrhu linije. To znači da je najfancijskiji i najskuplji model Gensa postao još fancejski i skuplji.

Moćna sila

Snaga G90-a dolazi od 3,5-litrenog V6 motor koji proizvodi 375 konjskih snaga i 391 Nm okretnog momenta. Pored toga, na višim nivoima opreme, kao što je onaj koji sam testirao, dodan je i 48-volt električni supercharger koji povećava snagu na 409 konjskih snaga i 405 Nm okretnog momenta.

Što se događa u motoru?

U stvarnosti, nije toliko očito što se događa u motoru. Nema posebnih zvukova turbina ili supercharger-a, niti dramatičnih skokova snage u različitim dijelovima pogonskog spektra. Ali, to nije problem. Ono što dobijete je hladna, namjerne snaga. Promjene brzine i spuštanje brzine su također hladni i namjerni, što je savršeno za takav stanični automobil.

Brzina i zaustavljanje

U pogledu brzine, G90 je vrlo dobar. Iako nije toliko brz kao neki drugi modeli, ima dovoljno snage da se osjeća kao da je brži. Kada se radi o zaustavljanju, G90 ima dobre brzine, posebno na višim nivoima opreme. Na nižim nivoima, brzine su također dobre, ali ne i toliko dobre kao na višim nivoima.

Što se događa s brzinama?

Na nižim nivoima, G90 ima 13,6-inčne rotore, dok na višim nivoima ima 14,2-inčne rotore. To znači da će viša oprema imati bolje brzine, ali ne toliko bolje da bi se osjetilo kao velika razlika.

Cijena za luksuz

U svijetu luksuznih automobila, cijena je često izuzetno visoka. G90 nije izuzetak. Cijena mu je 107.895 dolara, što ga čini jednim od najskuplji modela u svojoj klasi. Međutim, cijena uključuje i mnoge vrijedne detalje, kao što su tamni prednji svjetla, crni drvo u unutrašnjosti i posebne 21-inčne kotače.

Što je loše u G90-u?

U vrijeme kada sam testirao G90, primijetio sam jedan detalj koji mi se nije svidio: kapci kotača. Oni su bili vodootporni, što je bilo malo nepovoljno. Ali, to je bilo jedino što sam primijetio u pogledu kvalitete izrade.

Zaključak

U konačnici, G90 je jedan od najboljih automobila u svojoj klasi. On je idealan za one koji vole sjediti u stražnjem sjedalu i uživati u hladnoj, namjernoj snazi. Ako ste spremani platiti cijenu, G90 će vam dati sjajan doživljaj vožnje.

FAQ

Što je novo u G90-u? Novi G90 nije toliko promijenjen kao što bi se moglo očekivati. Motor i karoserija su uglavnom ostali isti kao i prije godinu dana, ali sada je dostupan i novi nivo opreme, Prestige Black.

Što je G90? G90 je luksuzni automobil koji se nalazi na vrhu linije Genesis-a.

Što je cijena G90-a? Cijena G90-a je 107.895 dolara.

Što je loše u G90-u? Jedino što sam primijetio u pogledu kvalitete izrade je vodootporni kapci kotača.