static photos 1789692797

AirPods 4 pod lupom: Zašto su Appleove nove slušalice gotovo nemoguće za popravak?

Kada govorimo o Appleovoj filozofiji dizajna, često se susrećemo s pojmovima minimalizma i elegancije. Međutim, ta potraga za savršenim izgledom često dolazi s visokom cijenom, a ta cijena nije samo ona koju plaćamo u trgovini, već i ona koju plaćamo kroz nemogućnost popravka uređaja. Dok je tvrtka u posljednje vrijeme napravila određene korake prema većoj otvorenosti kod svojih pametnih telefona, situacija sa slušalicama je potpuno drugačija.

Nedavno je stručni tim iz iFixita, svjetski priznate organizacije za popravak elektronike, proveo detaljnu analizu novih AirPods 4 slušalica. Rezultati su, blago rečeno, razočaravajući. Slušalice su dobile ocjenu nula za mogućnost popravka, što je najniža moguća ocjena. To znači da je uređaj dizajniran tako da se, u slučaju kvara, ne popravlja, već jednostavno zamjenjuje novim.

Pakao za svakog tehničara: Proces otvaranja kućišta

Prvi i najteži korak svakog popravka je pristup unutarnjim komponentama. Kod AirPods 4 modela, ovaj proces podsjeća više na kirurški zahvat nego na servis elektronike. Kako bi uopće uspjeli otvoriti slušalice, tehničari su morali koristiti specijalizirane stege i uređaje za zagrijavanje kako bi omekšali snažan ljiljeo koji drži kućište zatvorenim.

Temperature su morale dosegnuti nevjerojatnih 110 stupnjeva Celzijusa kako bi se lijepilo uopće popustilo i omogućilo odvajanje stabljike od zvučnika. Čak i uz takvu ekstremnu toplinu, proces nije prošao bez posljedica. Plastično vanjsko kućište često je oštećeno prilikom pokušaja otvaranja, što pokazuje da uređaj nije predviđen za bilo kakav pristup nakon što napusti tvornicu.

Problem s baterijom: Srce uređaja koje je osuđeno na propast

Najveći problem kod bežičnih slušalica je baterija. S vremenom svaki akumulator gubi kapacitet, što znači da je zamjena baterije najtraženiji servis za ovaj tip uređaja. Upravo tu AirPods 4 potpuno zakazuju. Unutar slušalica ne postoji niti jedna komponenta koja se može jednostavno zamijeniti.

Apple je odlučio baterije zalemiti izravno na trake s vodovima, koristeći dvije lemne točke koje čvrsto drže ćeliju na mjestu. Prilikom pokušaja vađenja, te su trake gotovo uvijek pukle. To znači da bi za zamjenu baterije bio potreban vrhunski precizni lem i iznimno stabilna ruka, što je u praksi gotovo neizvedivo s obzirom na veličinu komponenti. Umjesto održavanja, korisnik je zapravo prisiljen na kupnju novog seta slušalica čim baterija počne slabiti.

Kućište za punjenje: Još jedna nepremostiva prepreka

Ako ste mislili da su samo slušalice problematične, kućište za punjenje donosi slične, ako ne i gore izazove. Ono je zatvoreno još jačim ljepilom od onog u samim slušalicama. Kako bi se probilo kućište, iFixit je morao podići temperaturu na nevjerojatnih 130 stupnjeva Celzijusa.

Kao i u prethodnom slučaju, visoka temperatura ostavlja trajne tragove na plastici, a unutarnji prostor je toliko ispunjen ljepilom da je manipulacija komponentama gotovo nemoguća. Ovakav pristup dizajnu potpuno ignorira principe održivosti i pravo korisnika na popravak vlastitog vlasništva.

Što to znači za krajnog korisnika?

Kada analiziramo ove podatke, postaje jasno da Appleov pristup AirPods 4 modelu potiče kulturu bacanja. Evo ključnih zaključaka za svakoga tko razmišlja o kupnji ovih slušalica:

  • Nema servisiranja: Ako jedna slušalica prestane raditi ili baterija oslabi, popravak u ovlaštenom ili neovlaštenom servisu je praktički nemoguć.
  • Kratak životni vijek: Budući da se baterija ne može zamijeniti, životni vijek slušalica je strogo ograničen kemijskim svojstvima baterije.
  • Ekološki otisak: Bacanje cijelog uređaja zbog jednog neispravnog

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)