Američka mornarica razmatra izgradnju brodova u inozemnim brodogradilištima – put prema floti budućnosti

U posljednjih nekoliko mjeseci američka mornarica najavila je razmatranje mogućnosti izgradnje svojih ratnih brodova u inozemnim brodogradilištima. Ako se odluka provede, to bi bio prvi takav slučaj u stoljećima, a podrazumijeva temeljitu promjenu tradicionalnog pristupa izgradnji velikih pomorskih jedinica. Pokretanje ove ideje proizlazi iz sve dublje krize u domaćem brodograditeljstvu, koja je dovela do najnižeg broja brodova u povijesti mornarice od razdoblja prije Prvog svjetskog rata.

Razlozi za krizu u američkom brodogradnji

Jedan od ključnih problema je nedostatak radne snage. U studenom 2025. godine tadašnji ministar mornarice John Phelan javno je priznao da američka mornarica ne može pronaći dovoljno kvalificiranih radnika za izgradnju ratnih brodova. Uz to, postojeći kapaciteti domaćih brodogradilišta su zastarjeli i ne mogu podržati najnovije tehnologije koje zahtijevaju moderni ratni brodovi.

Drugi značajan faktor je ograničenost samih brodogradilišta. Mnogi od njih su izgrađeni prije više desetljeća i nisu prilagođeni proizvodnji modularnih komponenti, što je danas standard u izgradnji naprednih pomorskih platformi. Nedostatak investicija u modernizaciju tih objekata dodatno je pogoršao situaciju i spriječio postizanje kapaciteta potrebnih za održavanje planirane veličine flote.

Plan za fiskalnu godinu 2027. i zakonske promjene

U svibnju 2026. godine objavljen je Plan za brodogradnju američke mornarice, u kojem se navodi potreba za ciljanom izmjenom zakonodavstva. Prema tom planu, predloženo je da se u fiskalnoj godini 2027. (FY27 NDAA) odobri izgradnja najviše dva pomoćna broda uz mogućnost izrade određenih borbenih modula u inozemnim brodogradilištima.

Ovaj prijedlog ima dva osnovna cilja: prvi je privremeno povećati proizvodni kapacitet kroz suradnju s pouzdanim partnerima, a drugi je potaknuti razvoj domaćih kapaciteta kroz transfer tehnologije i iskustva. Zakonske promjene bi omogućile fleksibilnost u nabavi komponenti, čime bi se skratili rokovi izgradnje i smanjili troškovi.

Potencijalni partneri i njihove prednosti

Među zemljama koje se razmatraju kao mogući partneri, dvije se ističu po naprednoj brodogradnji i dugogodišnjem iskustvu u izradi ratnih brodova – Južna Koreja i Japan. Obje zemlje posjeduju moderne proizvodne pogone, visoko kvalificiranu radnu snagu i dokazanu sposobnost izrade složenih pomorskih sustava.

• Južna Koreja – zemlja koja je u posljednjih deset godina izgradila najveći broj ratnih brodova u Aziji, uključujući napredne podmornice i krstarice. Korejski brodograditelji poznati su po brzini izgradnje i integraciji najnovijih tehnologija upravljanja energijom.
• Japan – tradicionalni proizvođač visokokvalitetnih pomorskih platformi, s dugogodišnjom tradicijom izrade nosača aviona i drugih velikih borbenih plovila. Japanski pogoni poznati