Honda je objavila poziv na povratak za više od 880.000 vozila u SAD-u zbog mogućih kvarova na stražnjem osloncu. Nacionalna uprava za sigurnost prometnih putnica (NHTSA) potvrdila je da se radi o modelima Ridgeline, Pilot, Passport i MDX, proizvedenim između 2014. i 2023. godine.
Korozija zbog soljenja cesta
Problem nastaje zbog korozije na stražnjem osloncu, uzrokovane soljenjem cesta u područjima gdje se često koristi de-icing salt. NHTSA je u dokumentima naveo da su neispravne specifikacije boje uzrokovale nedovoljno ljepljenje boje i prematurno otkopljavanje boje u području spojnice oslonca. U područjima s intenzivnom uporabom de-icing salta, otkriveno je da se korozija razvija brže nego što je planirano.
Kako se korozija razvija, materijal se tanka, a vibracije tijekom vožnje mogu uzrokovati pucanje oslonca i njegovu neispravnost.
Područja pod pozivom
Poziv na povratak važi za vozila registrirana u sljedećim američkim državama:
- Connecticut
- Delaware
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kentucky
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- Missouri
- New Hampshire
- New Jersey
- New York
- Ohio
- Pennsylvania
- Rhode Island
- Vermont
- Virginia
- West Virginia
- Washington D.C.
- Wisconsin
Rješenje i sigurnost
Honda je već razvila rješenje za ovaj problem. Vlasnici vozila mogu provjeriti je li njihovo vozilo pod pozivom putem NHTSA-ina alata ili direktno kontaktirati Hondin servis. U slučaju poziva, mogu zakazati termin za servisiranje vozila, gdje će se instalirati stražnji oslonac s pojačanom podrškom.
Do sada nije prijavljen nijedan slučaj ozljede ili nesreće zbog ovog problema. Svi popravci su besplatni, što je u skladu s pravila o sigurnosti.
FAQ
Kako provjeriti je li moje vozilo pod pozivom?
Možete provjeriti putem NHTSA-ina alata ili direktno kontaktirati Hondin servis.
Koliko će koštati popravak?
Popravak je besplatan, jer se radi o sigurnosnom pozivu.
Može li se korozija pojaviti i na drugim vozilima?
Da, korozija zbog soljenja cesta može se pojaviti na bilo kojem vozilu, ne samo na Hondama. Vlasnici vozila iz područja s intenzivnom uporabom de-icing salta trebali bi redovito provjeravati oslonce i druge dijelove vozila koji su izloženi koroziji.
