Što se događa ako pritisnete gumb za gašenje motora u vožnji?

Svi smo se barem jednom našli u situaciji – zaglavljeni u prometnoj gužvi ili na dugoj, monotonoj vožnji autocestom – kada nam kroz glavu prođe neobično pitanje: ‘Što bi se dogodilo da pritisnem gumb za gašenje motora dok auto vozi?’ Bi li se motor ugasio? Hoće li se upaliti sva moguća upozorenja na ploči s instrumentima? Ili se, pak, ništa neće dogoditi? Odgovor na ovo pitanje, kao što ćete uskoro vidjeti, nije jednostavan i ovisi o nizu faktora, ponajprije o sigurnosnim sustavima koje je proizvođač ugradio u vaše vozilo. Ipak, jedno je sigurno: eksperimentiranje s ovakvim scenarije u prometu nikako nije preporučljivo.

Iskustva vozača i testera

Iako vam savjetujemo da sami ne isprobavate ovakve scenarije, postoje vozači i automobilski testeri koji su to učinili. Jedan od primjera je tester s portala TFLCar koji je isprobao ovu mogućnost na pickupu Honda Ridgeline. Kada je pritisnuo gumb za gašenje jednom, motor se nije ugasio, ali se na ploči s instrumentima pojavilo upozorenje, a pozadinsko osvjetljenje gumba počelo je treperiti. Međutim, kada je gumb pritisnuo i zadržao nekoliko sekundi, motor se ugasio. Instrument ploča se ugasila, a sustavi poput servo upravljača i pomoći pri kočenju su bili deaktivirani. Unatoč tome, upravljač i kočnice su i dalje bili funkcionalni, samo s većim otporom.

Slična iskustva potvrđena su i kod drugih proizvođača. Testeri koji su probali isto na automobilima marki Volvo i Jaguar izvijestili su o sličnim rezultatima. U oba slučaja, držanje gumba za gašenje dovelo je do potpunog zaustavljanja motora. Ono što je zanimljivo jest da su u tim vozilima, kada je motor ugašen na ovaj način, mjenjači automatski prešli u neutralni položaj. Nakon toga, oba testera su uspjela ponovno pokrenuti motor jednostavnim pritiskom na gumb i ponovnim odabirom brzine za vožnju, bez vidljivih trajnih posljedica na vozilo.

Razlike u sustavima i potencijalni rizici

Važno je naglasiti da se ponašanje automobila može značajno razlikovati ovisno o modelu i godini proizvodnje. Moderni automobili opremljeni su naprednim sustavima koji prepoznaju situaciju u kojoj se vozi i pokušavaju spriječiti katastrofalne posljedice. Na primjer, sustav može prepoznati da je vozilo u pokretu i umjesto potpunog gašenja motora, može aktivirati način rada niske potrošnje goriva ili jednostavno ignorirati kratkotrajni pritisak na gumb.

Međutim, nisu sva iskustva prošla bez problema. YouTuber George Austers pokušao je istu stvar s automobilom BMW serije 5. Iako se automobil ugasio nakon pritiska na gumb, sustav je reagirao drugačije. Umjesto da se sve ugasi, automobil je prešao u način rada u kojem je upravljanje i kočenje postalo izuzetno teško, a na zaslonu su se pojavila brojna upozorenja. Ovo iskustvo jasno pokazuje da se ne treba oslanjati na slično ponašanje kod svih vozila.

Ključna razlika često leži u tome je li gumb samo pritisnut ili je zadržan. Kratki pritisak u većini slučajeva