USS Nimitz postigao povijesni rekord: najduže u službi među američkim nosačima zrakoplova

USS Nimitz, prvi brod istoimene klase nosača zrakoplova, postao je simbol trajnosti i moći američke mornarice. Ovaj nuklearno pogonjeni brod, koji je stupio u službu 3. svibnja 1975., obilježio je 10. svibnja 2026. novi povijesni vrhunac – s 51 godinu i 7 dana aktivne službe, postao je najdulje u službi bio nosač zrakoplova u povijesti Sjedinjenih Država. Time je premašio dotadašnjeg rekordštera, USS Enterprise (CVN-65), koji je služio 51 godinu i 6 dana. S obzirom da će službeno biti povučen iz uporabe u ožujku 2027., razlika u trajanju službe između dva broda još će se povećati.

Kako je Nimitz premašio prethodni rekord?

Rekord trajanja u službi nije samo pitanje brojki – on govori o iznimnoj održivosti, tehničkoj izdržljivosti i strateškoj važnosti broda. USS Nimitz dostigao je granicu od 51 godinu i 7 dana 10. svibnja 2026., time zvanično zauzimajući mjesto prvijenca među američkim nosačima zrakoplova. Prethodni nositelj titule, USS Enterprise, stupio je u službu 25. studenog 1961. i služio sve do 1. prosinca 2012. Njegova dugotrajna karijera bila je legendarna, ali Nimitz je sada postavio novu traku.

Ovaj rekord posebno je značajan jer se odnosi isključivo na nosače zrakoplova, najmoćnije jedinice u svakoj modernoj mornarici. Nimitz nije samo dugo ostao u floti – tijekom desetljeća bio je ključan u brojnim vojnim operacijama, međunarodnim vježbama i humanitarnim misijama. Njegova sposobnost da godinama ostaje operativan, uz redovite obnove i modernizacije, dokaz je izvrsnosti u inženjeringu i održavanju.

Što čini Nimitz toliko izdržljivim?

Najvažniji faktor u dugotrajnosti USS Nimitza je njegov nuklearni pogon. Za razliku od brodova s konvencionalnim motorima, nuklearne reaktore ne trebaju redovito punjenje gorivom, što omogućuje gotovo neograničen domet i dugotrajne operacije na moru. Osim toga, Nimitz je projektiran s dugim vijekom trajanja, a tijekom svoje službe prošao je kroz više obnova poznatih kao RCOH (Refueling and Complex Overhaul), koje uključuju zamjenu goriva u reaktoru, modernizaciju električnih sustava, poboljšanje borbenih sustava i nadogradnju infrastrukture za zrakoplove.

Na palubi Nimitza smješteno je do 90 zrakoplova, uključujući lovce, bombardere, helikoptere i bespilotne letjelice. Brod može lansirati i primati zrakoplove u intenzivnim valovima, što ga čini pokretnom zračnom bazom. Tijekom svoje karijere bio je prisutan u svim glavnim svjetskim krizama – od Bliskog istoka do Tihog oceana – često kao dio brzog odaziva SAD-a na međunarodne izazove.

Dugi vijek trajanja u kontekstu ostalih brodova mornarice

Iako je Nimitz najdulje u službi bio nosač zrakoplova, on nije najstariji brod u povijesti američke mornarice. U tom pogledu, nekoliko brodova ima još dužu povijesnu nit:

• USS Constitution – lansiran 1797. godine, poznat i kao „Old Ironsides“, još uvijek je službeno uvršten u mornaričku listu kao komandirani brod. Iako više ne plovi u ratne svrhe, redovito izlazi u kratke plovidbe iz Bostona i služi kao živi spomenik rane američke mornarice.
• USS Pueblo (AGER-2) – izveden 1967. godine, ovaj brod zarobljen je od strane Sjeverne Koreje 1968. i od tada služi kao muzej u Pjongjang. Iako je izvan američke kontrole, službeno još uvijek ostaje vlasništvo SAD-a i ostaje na popisu aktivnih brodova.
• USS Enterprise (CV-6) – prethodnik nuklearnog Enterprisea, ovaj konvencionalni nosač zrakoplova služio je tijekom Drugog svjetskog rata od 1938. do 1947. godine. Iako kraće u službi, njegove zasluge u Tihom oceanu učinile su ga jednim od najslavnijih brodova u američkoj vojnoj povijesti.

Ovi brodovi pokazuju da dugovječnost u mornarici može imati različita značenja – od operativne uporabe do simboličkog prisustva.

Zašto je rekord Nimitza važan za budućnost mornarice?

Rekord USS Nimitza nije samo pitanje prošlosti – on ima duboke implikacije za budućnost. Dugotrajna uporaba takvog složenog broda pokazuje da je dugoročno održavanje velikih ratnih brodova izvedivo, što je ključno za planiranje nove klase nosača zrakoplova, poput Ford-klase. Nimitz je postao pokazatelj toga kako se pravilnim održavanjem, modernizacijom i strateškom uporabom može znatno produljiti vijek trajanja kritične vojne imovine.

Njegovo povlačenje iz službe u 2027. označit će kraj jedne ere, ali i početak nove. Nasljednici iz Ford-klase već su u službi, noseći naprednije tehnologije, uključujući elektromagnetske katapulte i poboljšane borbene sustave. Ipak, Nimitz će ostati simbol stabilnosti, moći i izdržljivosti – brod koji je desetljećima bio vidljivo lice američke prisutnosti na moru.

Često postavljana pitanja

Koliko dugo će USS Nimitz ostati u službi?
USS Nimitz planirano će biti povučen iz aktivne službe u ožujku 2027. godine, nakon više od 51 godinu u floti.

Koji brod je bio prije njega najdulje u službi?
Do svibnja 2026., najdulje u službi bio nosač zrakoplova bio je USS Enterprise (CVN-65), s 51 godinu i 6 dana aktivne službe.

Je li Nimitz najstariji brod u američkoj mornarici?
Ne. Iako je najdulje u službi bio nosač zrakoplova, najstariji brod u službi je USS Constitution iz 1797. godine, koji je i dalje službeno komandiran.

Hoće li se Nimitz pretvoriti u muzej?
To još nije odlučeno. Budući da je nuklearno pogonjen, proces dekontaminacije i pretvorbe u muzej znatno je složeniji nego za konvencionalne brodove. Najvjerojatniji ishod je kontrolirano rastavljanje.